日前，某單位一位職工下班時，為圖方便從停留在站內的車底鉆越，恰巧被查崗干部逮個現行，問他為什么要這么做，他說：“我以為沒人看見。”這位職工想靠僥幸圖方便的做法，在職工中有一定普遍性。

　　在安全檢查中時常發現存在這樣一種情況，有領導監督檢查和集體作業時，有些職工工作尚能嚴格執行作業標準和操作規程，可無干部監督檢查或單獨作業時，他們便放松對自己的要求，不按標準化作業，隨意簡化作業程序，不按規定穿戴防護用品、視安全規章形同擺設。還有的人認為單人或夜間作業比較隱蔽，即使違章也“沒人看見”，既不會出問題，也不會被查處。抱著這種僥幸的心理，投機取巧，最終使“沒人看見”的安全隱患逐漸擴大，從而釀成事故的發生。

　　《禮記.中庸》有這么一句話：“莫見乎隱，莫顯乎微，故君子慎其獨也。”意思是說人們在“沒人看見”時也要嚴格要求自己，遵守各種道德規范和行為準則。不因“沒人看見”而放松了自我約束，這是一種十分可貴的境界，對于我們鐵路職工來說，如果每個人都能在那些“沒人看見”的事上能夠嚴格要求自己，自覺做到自警、自省、自律，那么各種安全隱患和事故就會減少很多。

　　當前，各種新設備、新技術在鐵路的廣泛運用，職工單人作業的幾率不斷加大，我們安全的責任也更加重大。鐵路安全是實現社會穩定和學習實踐科學發展觀的具體體現，關系到每一名職工的切身利益，關系到企業生存發展的命脈，應當靠每一名職工用忠誠去執守，用汗水來實現。只要我們腳踏實地履行好職責，提高對安全重要性的認識，一絲不茍地落實每項標準化作業，做到領導在和領導不在一個樣，白天作業和夜間作業一個樣，有人看見和無人看見一個樣，天氣好和天氣不好一個樣，只有這樣，安全生產才能實現長治久安。